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高速液压夯实机的应用优势以及应用的范围是非常的广泛的，是因为高速液压夯实机的应用优势是非常的显而易见的，下面就跟大家介绍一下：

1. 为提高在建高速公路、桥涵、台背等部位回填土工程质量,尽量消除局部区域由于工作面狭窄,大型压实机械运行不便,导致难以压实而造成的质量隐患。

2. 液压夯实机适合局部路段及狭小面积作业,经该设备补强后路基表面竖向变形可达10cm以上,可明显提高回填土密实度,加速消除一定深度范围内回填土的沉降,从而有效提高回填土工程质量。

适用范围

高速液压夯实机可广泛应用于桥梁、小型构造物及支挡结构物台背,解决了高速公路施工中存在的桥头跳车现象,同时也可应用于油库、港口、机场、停车场等大型基础设施地基夯实;环卫垃圾、***物质填埋压实。也适用于半挖半填等局部路段及狭小面积的压实作业。

高速液压夯实机应该加强以下领域的应用：

一、应用于传统强夯应用领域或者配合强夯进行作业。

二、公路或铁路路基建设的应用：

旧路面的击碎并就地利用；

道路升级改造与旧路拓宽；

路基的高填土尤其是土石混填路基的高填土夯实；

高速公路铁路路基的夯实或者补强，以消除以后的自然沉降；

采用***的垂直振动压实技术，影响深度可达0.3~1m。主要零部件均为进口的世界名pai产品。突出特点是高强度、***率、一机多用。填层厚度及压实度显著高于国内市场流行的重型振动压路机及各类振动夯实机械。弹性滑动是在外力作用下通过摩擦力引发拉力差而使得带的弹性变形量改变而引起的带在轮面上的局部相对滑动征象（使带与轮的速度有转变，使从动轮速度低于自动轮）。 配有多种点、线、面及特殊形状的夯实捣固辅具，适用于多种地形及多种作业方式。

高速液压夯实机的带传动组成结构简单分析。

高速液压夯实机是如今道路建设中常见的机械设备，是公司常年为市场提供的***工程设备，高速液压夯实机的基本组成结构的存在也是为设备良好运作所存在的，以下是高速液压夯实机的传动组的基础知识详情。

高速液压夯实机带传动是由两个带轮和一根紧绕在两轮上的传动带组成，靠带与带轮接触面之间的摩擦力来传递活动和动力的一种挠性摩擦传动。弹性滑动是在外力作用下通过摩擦力引发拉力差而使得带的弹性变形量改变而引起的带在轮面上的局部相对滑动征象（使带与轮的速度有转变，使从动轮速度低于自动轮）。整机结构采用专利技术，质量小，高度低、结构紧凑，可配置更小的承载设备，从而使夯实机整机的机动性能显著提高，采购与使用成本显著降低。弹性滑动是带传动过程中不可避免的征象，是带传动中一种固有的征象。

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