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高速液压夯实机的应用总是因为优势独特而应用范围广泛，在实际的应用中，高速液压夯实机的应用总能够不让人大失所望，具体的高速液压夯实机的应用优势以及应用的范围是如何体现的呢？下面就跟大家介绍一下：

为提高在建高速公路、桥涵、台背等部位回填土工程质量,尽量消除局部区域由于工作面狭窄,导致难以压实而造成的质量隐患。

高速液压夯实机可广泛应用于桥梁、小型构造物及支挡结构物台背,解决了高速公路施工中存在的桥头跳车现象,同时也可应用于油库、港口、机场、停车场等大型基础设施地基夯实。

高速液压夯实机作业方式可分为自由落锤式和强制落锤式。自由落锤式（单作用）：液压缸将锤体提升至设定高度后释放，锤体自由下落；锤体落下后通过锤垫击打下锤体与夯板的组件，驱动夯板压实地面。

锤体夯击的是锤垫及下锤体与夯板的组件，并未夯击地面。夯含砸意，高速液压夯实机的夯板始终压在地面上，对地面施加的是下压力，没有砸的运动特征，更像an摩师an摩中突然发力重压一下。

高速液压夯实机的基础碾压技术简单把握。

1、无论是上坡碾压还是下坡碾压，高速液压夯实机的驱动轮均应在后面。液压夯击施工范围内的出入后应有醒目的安全标示，禁止无关车辆与人员出入。这样做有以下优点：上坡时，后面的驱动轮可以承受坡道及机器自身所提供的驱动力，同时前轮对路面进行初步压实，以承受驱动轮所产生的较大的剪切力;下坡时，压路机自重所产生的冲击力是靠驱动轮的制动来抵消的，只有经前轮碾压后的混合料才有支承后驱动轮产生剪切力的能力。

2、上坡碾压时，高速液压夯实机起步、停止和加速都要平稳，避免速度过高或过低。

3、上坡碾压前，应使混合料冷却到规定的低限温度，而后进行静力预压，待混合料温度降到下限(120℃)时，才采用振动压实。

4、下坡碾压应避免突然变速和制动。

5、在坡度很陡情况下进行下坡碾压时，应先使用高速液压夯实机进行预压，而后再用重型高速液压夯实机或振动高速液压夯实机进行压实。